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      備受詬病的國(guó)內(nèi)成品油(成品油量熱儀）價(jià)格終于出現(xiàn)松動(dòng)，從本月起，國(guó)內(nèi)航空煤油（煤油定硫儀）出廠價(jià)從8月的7725元/噸下調(diào)至7610元/噸，航空公司對(duì)中航油的綜合采購(gòu)成本也從8月的7785元/噸下調(diào)至7670元/噸，降幅均為115元/噸。

　　同時(shí)，從5日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)航線航空燃油附加費(fèi)800公里以上航線每位旅客收取標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)至140元。

　　柴油（柴油馬弗爐）目前仍維持在歷史最高價(jià)位，卓創(chuàng)資訊昨天提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2日收盤，三地原油（原有量熱儀）變化率為-3.11%，還未觸及－4%的紅線。

　　中科三博調(diào)查人員昨日獲悉，自9月1日零時(shí)起，國(guó)產(chǎn)航空煤油的出廠價(jià)從8月份的7725元/噸下調(diào)至7610元/噸，航空公司從中航油采購(gòu)航油的綜合采購(gòu)成本從8月份的7785元/噸下調(diào)至7670元/噸，降幅均為115元/噸。

　　據(jù)了解，這是國(guó)家發(fā)改委7月公布航油定價(jià)新機(jī)制后，第二次出爐國(guó)內(nèi)航空煤油月度價(jià)格。發(fā)改委在今年7月份曾發(fā)布通知，決定推進(jìn)航空煤油價(jià)格市場(chǎng)化改革，“自8月1日起，航空煤油的出廠價(jià)格按照不超過新加坡市場(chǎng)進(jìn)口到岸完稅價(jià)的原則，由供需雙方協(xié)商確定，每月調(diào)整一次，調(diào)價(jià)時(shí)間為每月1日?！?BR>      煤油價(jià)格的變化不影響我們中科三博檢查設(shè)備的變化。我們中科三博生產(chǎn)煤質(zhì)化驗(yàn)設(shè)備和油品檢查儀器。