根據(jù)中科三博調(diào)查組發(fā)現(xiàn),國際原油(原油量熱儀可檢測油品的發(fā)熱量大卡,價格有所降低)價格近期出現(xiàn)階段性反彈行情,帶動國內(nèi)成品油(成品油測硫儀可檢測油品的全硫含量,價格將會一直穩(wěn)定)價格上調(diào)的預(yù)期再起。專家認為,眼下國內(nèi)成品油調(diào)價能否兌現(xiàn)仍充滿不確定性。值得擔(dān)憂的是,油價上調(diào)預(yù)期一旦產(chǎn)生,可能加劇市場惜售心理,不利于國內(nèi)“柴油荒”的緩解。
能源研究機構(gòu)預(yù)測,截至15日,三地原油變化率已達到3.58%,逼近4%的紅線。
業(yè)內(nèi)人士表示,如果布倫特油價維持在112美元/桶以上,三地原油變化率在11月下旬可能突破4%,國內(nèi)成品油價格上調(diào)窗口可能再度開啟。當(dāng)然,油價上調(diào)窗口開啟之后,國家往往不會即時調(diào)價,正式調(diào)價估計要拖到12月份。
雖然成品油調(diào)價窗口是否能夠最終開啟還是未知數(shù),可一旦上調(diào)預(yù)期形成所產(chǎn)生的心理效應(yīng)卻是值得警惕的,這將是我們一直關(guān)注的問題。
中石油規(guī)劃總院一位油品專家告訴記者,成品油批發(fā)市場對消息面高度敏感。一旦市場上形成上調(diào)預(yù)期,投機行為將隨之增加,處在成品油流通環(huán)節(jié)的中間貿(mào)易商可能趁機囤貨惜售待漲,這對國內(nèi)“柴油荒”的緩解將形成不利因素。
據(jù)統(tǒng)計,截至11月11日,全國0號柴油批發(fā)均價為8485元/噸,比國內(nèi)柴油最高零售限價高出255元/噸。其對全國近300座社會油站的監(jiān)測顯示,11月11日,僅有54%的社會油站可以保證正常銷售,仍有16%的社會油站存在斷油現(xiàn)象。
11月14日,商務(wù)部公布了關(guān)于“十二五”期間石油流通行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見。意見指出逐步探索建立全國聯(lián)網(wǎng)的成品油庫存監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),指導(dǎo)石油流通企業(yè)建立成品油商業(yè)儲備體系,各地可結(jié)合本地區(qū)實際,探索建立柴油地方儲備,以防止供應(yīng)不足的想象。