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量熱儀分析-港口煤價上漲 電荒可能加劇

時間:2011-10-21 11:07:44來源:鄭州三博煤炭測控儀器儀表有限公司

      自九月初,環(huán)渤海港口由于煤炭庫存急劇減少,煤炭供應(yīng)比較緊張,煤炭市場交易迎來了今年港口地區(qū)第二波、可能是今年最后一波的煤炭市場價格上揚,從漲價的幅度、漲價的速度、目前的價格水平,考慮到現(xiàn)在市場的承載能力,我認(rèn)為目前秦皇島及周邊港區(qū)的煤炭價格上漲有點懸,對整個能源供應(yīng)及國民經(jīng)濟發(fā)展可能會產(chǎn)生較大的影響,有可能是弊多利少,對經(jīng)濟的穩(wěn)定健康發(fā)展造成不利的影響。


      中科三博煤質(zhì)化驗設(shè)備-量熱儀技術(shù)人員分析認(rèn)為,秦皇島港及周邊地區(qū)最近一期的煤炭價格上漲有點懸,需要有關(guān)部門倍加關(guān)注。

       這波秦皇島等港口地區(qū)煤炭價格上漲的主要特點是:

       一則煤炭價格上漲速度快,肯定推動物價上漲。

      最近的煤炭價格波動速度之快,在短期內(nèi)較大幅度的煤炭價格上漲也是很少有的。據(jù)環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示,10月6日至12日環(huán)渤海5500大卡/千克動力煤平均價格為842元/噸,與前一周相比,每噸上漲10元,漲幅為1.2%,為今年5月中旬以來單周最大漲幅。其中,秦皇島港5500大卡/千克動力煤最低平倉價由前一周的830元/噸,上漲至840元/噸,漲幅同樣為1.2%,同樣為今年5月中旬以來最大單周漲幅。此外,上周秦皇島港5800大卡/千克、5000大卡/千克以及4500大卡/千克動力煤最低平倉價每噸也均有10-15元的上漲。煤炭是基礎(chǔ)能源,是國民經(jīng)濟發(fā)展的動力,煤炭價格上漲速度快,下游客戶及整個社會都會由于生產(chǎn)成本的增加推動社會物價的上揚。

      二則煤炭價格上漲幅度大,市場消化難免困難。

      環(huán)渤海港口地區(qū)的最近一段的煤炭價格上漲后,無論是和去年同比的價格,還是和上漲前的8月底9月初的價格相比都有了較大的漲幅。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)統(tǒng)計,截止到10月12日,秦皇島煤炭價格上漲后和上一統(tǒng)計周期、和去年同比及和上漲前的8月底相比都有了較大幅度的上漲。按照秦皇島煤炭網(wǎng)的統(tǒng)計,10月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,秦皇島煤炭交易市場4500大卡/千克、5000大卡/千克、5500大卡/千克、5800大卡/千克的電煤當(dāng)周的交易平均價格分別為650-660元/噸、740-750元/噸、840-850元/噸、895-905元/噸,和上漲前的8月31日的價格620-630大卡/千克、720-730大卡/千克、825-835大卡/千克(煤炭大卡用煤炭熱值儀檢測得出)、865-875大卡/千克相比分別上漲4.80%、2.76%、1.81%、2.30%,和上周同比分別上漲1.02%—1.20%,和去年同期相比20.18%、20.16%、18.18%、18.42%。在短期內(nèi)上漲幅度顯然比較大,市場消納肯定會有一定難度。附秦皇島煤炭市場價格。

      三則煤炭漲價幅度大,明顯高于上一輪煤炭降價幅度。

      據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)2011年8月30公布的數(shù)據(jù)顯示:環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價繼續(xù)下跌,7月份整體下跌12元,8月份下跌6元。環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收825元/噸,比前一報告周期下降了1元/噸,連續(xù)第九周下降,累計降幅為18元/噸。9月份以來,煤炭價格上漲幅度明顯高于降價幅度,10月12日秦皇島煤炭交易市場4500大卡/千克、5000大卡/千克、5500大卡/千克、5800大卡/千克的電煤當(dāng)周的交易平均價格約655元/噸、745元/噸、845元/噸、900元/噸,分別比漲價前的8月31日的價格上漲30元/噸、15元/噸、20元/噸、20元/噸,和實際市場調(diào)研相結(jié)合,可以發(fā)現(xiàn)平均漲幅超過20元/噸,高于7-8月份的煤炭價格下跌幅度;10月12日發(fā)布的環(huán)渤海動力煤平均價格為本期842元/噸,上期832元/噸,一周內(nèi)煤炭價格漲幅達(dá)到10元/噸,明顯超過上一輪的降價幅度。

      四則煤炭漲價的起點高,煤炭價格上漲可以創(chuàng)出今年最高紀(jì)錄。

      據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)研究人員楊冬介紹,今年秦皇島煤炭市場從3月底到7月份的煤炭價格上漲過程和7月中旬到9月初的煤價下滑過程。從今年3月23日起,受節(jié)后工廠復(fù)產(chǎn),大秦線4月份檢修、資源趨緊等因素影響,煤價一路上漲,一直上漲到7月6日,秦皇島港5500大卡/千克(煤炭量熱儀檢測發(fā)熱量大卡)的電煤從775元/噸上漲到845元/噸,一共上調(diào)了70元/噸,上漲持續(xù)時間之長、漲幅之大讓人咋舌;由于下游需求減弱、存煤飽和等原因,煤價從7月中旬日開始下跌,到8月31日停止下跌走穩(wěn),發(fā)熱量5500大卡煤炭從845元/噸下調(diào)到830元/噸,兩個月時間一共下跌了15元/噸;從9月初起,受多方面因素影響,煤價再次上漲,從上漲的勢頭來說還是比較快的。三季度末的這次煤炭價格上漲的基數(shù)比較高,以5500大卡/千克的電煤為例,3月份煤價上漲時的起始價格是775元/噸,9月初這次漲價的起始價格是平倉價830元/噸,經(jīng)過一個月的價格上漲,目前的價格已經(jīng)超過830元/噸,達(dá)到了845元/噸左右,超過了上一波漲價的峰值。根據(jù)今年的煤炭市場供求情況,如果不采取有效的措施的話,煤炭價格的上漲將繼續(xù)持續(xù),5500大卡/千克煤炭價格的峰值有望達(dá)到平倉價900元/噸左右,創(chuàng)出今年煤炭銷售價格新紀(jì)錄,進(jìn)一步接近2008年煤炭價格最高紀(jì)錄。
 

      由于煤炭價格上漲,將會給經(jīng)濟和社會的發(fā)展帶來不利影響,助推煤電供應(yīng)的緊張局面。

      今年“電荒”最為嚴(yán)重的華東地區(qū),多數(shù)火電企業(yè)處于虧損狀態(tài)。安徽省六大發(fā)電集團的23座電廠當(dāng)中,有22座處于虧損狀態(tài)。造成火電企業(yè)虧損的原因主要是煤炭價格大幅度上漲,而上網(wǎng)電價又無力消化燃料成本上升的壓力。許多火電企業(yè),煤的成本從占運行成本的50%,上升到近70%以上。按目前的煤炭價格增長的速度,秦皇島港等的煤價繼續(xù)上揚,煤的成本在發(fā)電成本中將繼續(xù)增加。

      由于煤炭供應(yīng)緊張,煤炭采購難度較大,個別電廠又遇到成本攀升,虧損嚴(yán)重的問題,造成采購電煤的積極性不高,再加上部分重點電煤合同兌現(xiàn)率不高,造成煤炭原料不足,電廠被迫停電,煤電之荒將可能愈演愈烈。

 

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