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年初以來，國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格一路下滑，一季度進(jìn)口煤數(shù)量也下降了41.5%。是什么導(dǎo)致了國際煤炭市場整體低迷，未來國際及亞洲煤炭市場走勢如何？中國證券報(bào)記者專訪了普氏能源資訊亞洲冶金煤與鋼鐵原材料高級執(zhí)行主編Julien Hall和亞洲動(dòng)力煤執(zhí)行主編Deepak Kannan。
　　記者：
　　造成整個(gè)國際煤炭市場不景氣的原因是什么？除了受中國市場低迷的影響外，是否還有其他原因？
　　Julien
　　這是多個(gè)因素的綜合影響，其中最大的一個(gè)因素是煤炭供應(yīng)量過大，特別是海運(yùn)煤的供應(yīng)量過大。在過去5到10年，海運(yùn)煤的生產(chǎn)商大幅度增加了冶金煤的產(chǎn)量。2008年和2011年有兩次，澳大利亞的煤價(jià)上漲的非常厲害，所以他們擴(kuò)建了很多的新礦。而且同期中國的煤炭市場表現(xiàn)也非常好，很多供貨商都希望為中國市場加大供應(yīng)。當(dāng)供應(yīng)量上升后，現(xiàn)在又恰逢中國市場的需求開始下降。
　　另一方面，中國的煤企還在進(jìn)一步擴(kuò)張產(chǎn)量，造成市場上產(chǎn)能過剩趨勢更加明顯?，F(xiàn)在中國有一個(gè)趨勢是，關(guān)掉小的煤礦整合成大的煤礦，使大的煤礦運(yùn)營更加高效。從長期來看，這將對生產(chǎn)形成一個(gè)積極的影響，市場上應(yīng)該出現(xiàn)這種情況。
　　除了中國以外，現(xiàn)在日本的需求也比較弱，因?yàn)橛蛢r(jià)大幅下滑的關(guān)系，與之相關(guān)的鋼鐵表現(xiàn)也不是很好，所以日本的需求也是非常弱，這也會(huì)對未來煤炭需求造成一些影響。今年第二季度日本鋼鐵的生產(chǎn)量應(yīng)該就比第一季度更少。
　　同時(shí)，由于國際油價(jià)的大幅下降，使煤炭開采的成本降低了，也使煤炭運(yùn)輸費(fèi)用變的更便宜，油價(jià)的下滑對煤炭價(jià)格下降也產(chǎn)生了一定的影響。
　　記者
　　未來煤炭市場的走勢如何？對于供需雙方如何應(yīng)對煤炭低迷的市場，您有什么建議？
　　Julien
　　如果看一下煉焦煤未來的趨勢，芝加哥的股市對它的估計(jì)，明年的價(jià)格和今年應(yīng)該非常接近。要讓煤炭市場真正恢復(fù)還需要相當(dāng)長的一段時(shí)間，市場價(jià)格說白了還是由供需決定的，沒有人能控制市場，該發(fā)生的事情總會(huì)發(fā)生的?，F(xiàn)在市場上的煤炭交易商非常悲觀，要使市場穩(wěn)定下來，唯一的辦法就是關(guān)閉煤礦。在大量礦場關(guān)閉之后，市場會(huì)進(jìn)行一個(gè)重新的平衡然后回到常態(tài)。
　　對于買賣雙方，現(xiàn)在應(yīng)該做的事情就是盡一切的可能去降低成本，要讓自己更有想象力。有些人也將期貨市場作為一個(gè)對沖，也是一個(gè)辦法。
　　年初以來，國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格一路下滑，一季度進(jìn)口煤數(shù)量也下降了41.5%。是什么導(dǎo)致了國際煤炭市場整體低迷，未來國際及亞洲煤炭市場走勢如何？中國證券報(bào)記者專訪了普氏能源資訊亞洲冶金煤與鋼鐵原材料高級執(zhí)行主編Julien Hall和亞洲動(dòng)力煤執(zhí)行主編Deepak Kannan。
　　記者：
　　造成整個(gè)國際煤炭市場不景氣的原因是什么？除了受中國市場低迷的影響外，是否還有其他原因？
　　Julien
　　這是多個(gè)因素的綜合影響，其中最大的一個(gè)因素是煤炭供應(yīng)量過大，特別是海運(yùn)煤的供應(yīng)量過大。在過去5到10年，海運(yùn)煤的生產(chǎn)商大幅度增加了冶金煤的產(chǎn)量。2008年和2011年有兩次，澳大利亞的煤價(jià)上漲的非常厲害，所以他們擴(kuò)建了很多的新礦。而且同期中國的煤炭市場表現(xiàn)也非常好，很多供貨商都希望為中國市場加大供應(yīng)。當(dāng)供應(yīng)量上升后，現(xiàn)在又恰逢中國市場的需求開始下降。
　　另一方面，中國的煤企還在進(jìn)一步擴(kuò)張產(chǎn)量，造成市場上產(chǎn)能過剩趨勢更加明顯?，F(xiàn)在中國有一個(gè)趨勢是，關(guān)掉小的煤礦整合成大的煤礦，使大的煤礦運(yùn)營更加高效。從長期來看，這將對生產(chǎn)形成一個(gè)積極的影響，市場上應(yīng)該出現(xiàn)這種情況。
　　除了中國以外，現(xiàn)在日本的需求也比較弱，因?yàn)橛蛢r(jià)大幅下滑的關(guān)系，與之相關(guān)的鋼鐵表現(xiàn)也不是很好，所以日本的需求也是非常弱，這也會(huì)對未來煤炭需求造成一些影響。今年第二季度日本鋼鐵的生產(chǎn)量應(yīng)該就比第一季度更少。
　　同時(shí)，由于國際油價(jià)的大幅下降，使煤炭開采的成本降低了，也使煤炭運(yùn)輸費(fèi)用變的更便宜，油價(jià)的下滑對煤炭價(jià)格下降也產(chǎn)生了一定的影響。
　　記者
　　未來煤炭市場的走勢如何？對于供需雙方如何應(yīng)對煤炭低迷的市場，您有什么建議？
　　Julien
　　如果看一下煉焦煤未來的趨勢，芝加哥的股市對它的估計(jì)，明年的價(jià)格和今年應(yīng)該非常接近。要讓煤炭市場真正恢復(fù)還需要相當(dāng)長的一段時(shí)間，市場價(jià)格說白了還是由供需決定的，沒有人能控制市場，該發(fā)生的事情總會(huì)發(fā)生的?，F(xiàn)在市場上的煤炭交易商非常悲觀，要使市場穩(wěn)定下來，唯一的辦法就是關(guān)閉煤礦。在大量礦場關(guān)閉之后，市場會(huì)進(jìn)行一個(gè)重新的平衡然后回到常態(tài)。
　　對于買賣雙方，現(xiàn)在應(yīng)該做的事情就是盡一切的可能去降低成本，要讓自己更有想象力。有些人也將期貨市場作為一個(gè)對沖，也是一個(gè)辦法。
　　
　　記者
　　您對亞洲煤炭市場走勢如何判斷，未來亞洲煤炭進(jìn)口國的需求情況如何？
　　Deepak
　　首先，印度是主要的一個(gè)亞洲煤炭資源國，印度已經(jīng)探明的煤炭的儲(chǔ)量有300億噸，跟中國的儲(chǔ)量接近。但現(xiàn)在印度的產(chǎn)量卻只有6億噸，跟中國的35億噸相比，就顯的很不足了。
　　由于環(huán)境壓力，及缺乏鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的制約，印度煤炭公司的產(chǎn)量是不足的。目前還接下來一段時(shí)間，印度市場還要依賴進(jìn)口來滿足它的需求。印度現(xiàn)在煤炭進(jìn)口量大概是2億噸，在2017年估計(jì)將增至2.65億噸。
　　不過，印度政府計(jì)劃在未來的3-4年內(nèi)將印度煤炭公司的煤炭產(chǎn)量提高一倍，同時(shí)減少進(jìn)口量，對于國際市場是一個(gè)不利因素。
　　除了印度之外，煤炭供應(yīng)商還可以關(guān)注的其他亞洲市場包括菲律賓、越南、泰國、韓國、臺(tái)灣。2014年韓國僅動(dòng)力煤的進(jìn)口量是9300萬噸，到2018年會(huì)增加到1.28億噸。因?yàn)樵?016年，韓國將再建幾個(gè)動(dòng)力煤驅(qū)動(dòng)的電廠項(xiàng)目。
　　印度如果在未來的幾年基礎(chǔ)設(shè)施就位的話，它的進(jìn)口會(huì)大幅度減少?？v觀整個(gè)亞洲市場，也沒有什么其他替代的市場可以吸收如此大的煤炭產(chǎn)量，所以在未來幾年我們覺得煤炭的價(jià)格會(huì)有一個(gè)下行的壓力。

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