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      國(guó)內(nèi)南北港口煤炭庫(kù)存均出現(xiàn)大幅下滑，港口煤炭?jī)r(jià)格上漲已成定勢(shì)，此前暫穩(wěn)的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格本周迎來(lái)上漲。

      據(jù)海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心的消息稱，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)報(bào)收832元/噸，周環(huán)比增加3元/噸，一個(gè)月內(nèi)該指數(shù)價(jià)格整體上漲7元，“上漲”成為環(huán)渤海地區(qū)港口動(dòng)力煤市場(chǎng)的主流運(yùn)行態(tài)勢(shì)。在該價(jià)格體系中，沒(méi)有出現(xiàn)下降的港口規(guī)格品，秦皇島5800大卡發(fā)熱量市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格周環(huán)比增加10元/噸到達(dá)了885-895元/噸的價(jià)格水平。 分析稱，以內(nèi)蒙、山西為主要供給方，華東、華中、華南、西南等16 省市為需求方的這一跨區(qū)域的大市場(chǎng)中，煤炭的供給量不再取決于供給方的產(chǎn)量，而是煤炭的對(duì)外運(yùn)輸量，因此作為主要運(yùn)煤通道的大秦線的檢修就對(duì)煤價(jià)產(chǎn)生了立竿見(jiàn)影的影響。還有煤質(zhì)化驗(yàn)因?yàn)槠鸬揭欢ㄗ饔?、使?A >煤炭量熱儀、馬弗爐、測(cè)硫儀化驗(yàn)煤炭，保證煤炭質(zhì)量。

      9月21日開(kāi)始的大秦鐵路秋季例行檢修對(duì)港口煤炭庫(kù)存的影響比預(yù)期要大，自9月21日以來(lái)，秦皇島港煤炭庫(kù)存每天以近30萬(wàn)噸的數(shù)值跌落，整整10天，該港煤炭庫(kù)存已下滑240.3萬(wàn)噸，對(duì)比4月份大秦線檢修、秦皇島港煤炭庫(kù)存量一個(gè)月內(nèi)的下滑量為240萬(wàn)噸，此輪檢修對(duì)港口庫(kù)存的影響可謂非常明顯。

      當(dāng)前國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)供求關(guān)系緊張，受到大秦鐵路檢修、煤礦復(fù)產(chǎn)恢復(fù)慢以及下游用煤企業(yè)冬儲(chǔ)季節(jié)等多種因素的綜合影響。港口煤炭庫(kù)存下跌在一定程度上起著刺激煤炭市場(chǎng)活躍度的作用，但過(guò)低的庫(kù)存量又會(huì)抑制企業(yè)派船的積極性；港口“船等貨”現(xiàn)象突出，如若港口煤炭庫(kù)存繼續(xù)下滑、港口可供煤炭資源必將減少，煤炭需求或?qū)⑹艿揭种疲禾渴袌?chǎng)或形成“有價(jià)無(wú)市”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

      上周，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)出現(xiàn)整體性下跌。截至9月23日當(dāng)周，南非理查德港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)周環(huán)比下跌2.94美元/噸或2.54%至112.82美元/噸，兩周內(nèi)整體減少6.72美元/噸，跌幅5.63%，跌勢(shì)較明顯。

      廣州港煤炭?jī)r(jià)格結(jié)束此前連續(xù)六周的穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，寧波港煤炭市場(chǎng)再次大幅震蕩。寧波港6000大卡發(fā)熱量神華中塊周環(huán)比上漲85元/噸或7.36%至1240元/噸，漲幅較大；寧波港5000大卡、5500大卡末煤的價(jià)格分別報(bào)收845元/噸及945元/噸，周環(huán)比均上漲20元。寧波港地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格漲勢(shì)明顯。廣州港外貿(mào)煤炭?jī)r(jià)格保持高位堅(jiān)挺，截至9月30日，廣州港印尼3800、4700大卡發(fā)熱量的進(jìn)口動(dòng)力煤平均指導(dǎo)價(jià)分別為560元/噸及780元/噸，該價(jià)格已連續(xù)二十四周保持穩(wěn)定；越南鴻基11A4800連續(xù)十四周保持在800元/噸的價(jià)格水平。