9月16日當(dāng)周,京唐港區(qū)原煤價(jià)格周環(huán)比再漲10元,受下旬大秦線檢修及原煤發(fā)運(yùn)量減少影響。時(shí)刻關(guān)注煤炭量熱儀官方網(wǎng)原煤信息。我們來(lái)說(shuō)說(shuō)京唐港區(qū)原煤價(jià)格再次上漲,主要原因是:
一方面,受下旬大秦線檢修影響。目前,下游需求量穩(wěn)定,多雨季節(jié)已經(jīng)結(jié)束,下游貿(mào)易商開(kāi)始囤煤,積極到港口采購(gòu)煤炭,京唐港區(qū)原煤現(xiàn)貨庫(kù)存量大幅減少,大秦線檢修在即,再次推動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格上漲。
另一方面,受原煤發(fā)運(yùn)量減少影響,北方地區(qū)進(jìn)入冬儲(chǔ)煤時(shí)期,并且今年冬儲(chǔ)煤時(shí)期提前。本周,南方部分地區(qū)仍持續(xù)高溫,特別是四川、云南等地區(qū), 用電量大幅增加。本周鐵路方面保電煤運(yùn)輸,重點(diǎn)增加港口流向車(chē)流,鐵路運(yùn)量穩(wěn)定,但受搶運(yùn)電煤影響,原煤發(fā)貨量受到影響,對(duì)各發(fā)貨單位發(fā)運(yùn)原煤量縮減,京 唐港到港車(chē)輛再次小幅減少。本周,原煤到港量為290車(chē),原煤卸車(chē)量為280車(chē),原煤到港量和上周相比,環(huán)比減少30車(chē),降幅為9.37%,京唐港區(qū)原煤 到車(chē)輛再次減少。目前,京唐港原煤現(xiàn)貨價(jià)每噸再次上漲10元,發(fā)貨單位積極發(fā)貨,但受鐵路計(jì)劃影響,到車(chē)輛小幅減少,京唐港區(qū)原煤調(diào)出量保持穩(wěn)定,京唐港 原煤現(xiàn)貨庫(kù)存量小幅減少,原煤庫(kù)存量再次降低。
本周,京唐港區(qū)原煤到港量再次小幅減少,京唐港區(qū)原煤現(xiàn)貨交易量小幅降低,中間商和下游消費(fèi)企業(yè)開(kāi)始采購(gòu)原煤,受原煤庫(kù)存量低位影響,京唐港原 煤交易逐步轉(zhuǎn)為期貨交易。本周,京唐港區(qū)原煤成交量2.3萬(wàn)噸,較上周原煤成交量相比,環(huán)比減少1.7萬(wàn)噸,降幅達(dá)42.5%。
下游消費(fèi)企業(yè)開(kāi)始采購(gòu)原煤,部分交易商對(duì)后期原煤市場(chǎng)看好,開(kāi)始囤貨原煤。重點(diǎn)發(fā)貨單位,發(fā)貨量穩(wěn)定,原煤庫(kù)存量與上周庫(kù)存量相比,原煤庫(kù)存量 小幅減少,原煤調(diào)出量小幅增加,9月18日京唐港區(qū)原煤庫(kù)存量8萬(wàn)噸,原煤庫(kù)存量與上周相比,環(huán)比減少2萬(wàn)噸,降幅達(dá)20%。來(lái)港船舶方面,本周來(lái)港裝原 煤船舶數(shù)量較上周相比,小幅減少,京唐港區(qū)錨地下錨待裝原煤船舶為2艘,較上周錨地下錨待裝原煤船舶數(shù)量相比,減少1艘。本周,京唐港區(qū)日均預(yù)報(bào)來(lái)港裝原 煤船舶2艘,京唐港區(qū)原煤庫(kù)存量小幅減少。
9月18日,京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量為285萬(wàn)噸,煤炭設(shè)備儲(chǔ)存量達(dá)到幾百套。主要是受大風(fēng)封航影響,京唐港區(qū)9月16日21點(diǎn)10分至17日14點(diǎn)45分全港封航,受此影 響,各作業(yè)公司裝船量大幅降低,庫(kù)存量增加,庫(kù)存量較上周相比,環(huán)比增加7萬(wàn)噸,增幅為2.51%,京唐港原煤庫(kù)存量占全港區(qū)煤炭庫(kù)存量的2.8%。